Surabaya 15 Juli 2026 | Draft Rakyat Newsroom – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 8 Surabaya menutup Semester I Tahun 2026 dengan kinerja positif pada layanan angkutan barang. Selama periode Januari–Juni 2026, KAI Daop 8 Surabaya berhasil mengangkut sebanyak 1.482.526 ton barang, meningkat 8,42 persen dibandingkan periode yang sama tahun 2025 sebanyak 1.367.421 ton. Dengan demikian, terjadi peningkatan volume angkutan sebesar 115.105 ton.
Capaian tersebut menjadi indikator meningkatnya kepercayaan pelaku usaha terhadap transportasi logistik berbasis kereta api sebagai moda distribusi yang efisien, aman, tepat waktu, dan berkelanjutan. Di tengah meningkatnya aktivitas industri dan perdagangan, kereta api semakin dipilih sebagai solusi logistik yang mampu menjamin kelancaran distribusi berbagai komoditas strategis sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi nasional.
Sepanjang Semester I 2026, komoditas petikemas masih menjadi kontributor terbesar dengan volume 998.472 ton atau 67,35 persen dari total angkutan barang. Selanjutnya, angkutan bahan bakar minyak (BBM) mencapai 455.472 ton atau 30,72 persen, angkutan retail sebanyak 24.366 ton atau 1,64 persen, serta komoditas lainnya sebesar 4.216 ton atau 0,28 persen.
Dominasi angkutan petikemas dan BBM menunjukkan peran strategis KAI Daop 8 Surabaya dalam menjaga kelancaran rantai pasok nasional serta memastikan distribusi energi tetap berjalan dengan baik. Moda transportasi berbasis rel mampu mengangkut barang dalam volume besar secara konsisten dengan tingkat keselamatan yang tinggi, ketepatan waktu yang lebih baik, serta efisiensi operasional yang mendukung aktivitas industri, perdagangan, dan sektor ekonomi lainnya.
Pertumbuhan tersebut tidak terlepas dari berbagai langkah optimalisasi yang dilakukan KAI Daop 8 Surabaya, mulai dari peningkatan pemanfaatan kapasitas rangkaian kereta api barang, penguatan kolaborasi dengan berbagai mitra logistik, hingga peningkatan kualitas layanan yang berorientasi pada kebutuhan pelanggan. Strategi tersebut semakin memperkuat keandalan operasional sekaligus meningkatkan daya saing angkutan barang berbasis rel di tengah meningkatnya kebutuhan distribusi logistik.
Kinerja positif ini juga sejalan dengan terus berkembangnya aktivitas industri, perdagangan, dan kawasan ekonomi di Jawa Timur, termasuk kawasan metropolitan Gerbangkertosusila yang menjadi salah satu pusat pertumbuhan ekonomi nasional. Sebagai gerbang distribusi menuju kawasan Indonesia bagian timur, Jawa Timur membutuhkan sistem logistik yang semakin efisien, terintegrasi, dan kompetitif. Dalam konteks tersebut, angkutan barang berbasis kereta api hadir sebagai solusi yang mampu menjawab kebutuhan distribusi secara cepat, aman, dan berkelanjutan.
Selain memberikan efisiensi biaya logistik dan ketepatan waktu distribusi, angkutan barang berbasis rel juga memberikan manfaat yang lebih luas, antara lain meningkatkan keselamatan pengiriman, mengurangi kepadatan angkutan barang di jalan raya, menekan konsumsi energi, serta berkontribusi terhadap pengurangan emisi karbon. Berbagai keunggulan tersebut menjadikan kereta api sebagai moda transportasi logistik yang semakin dipercaya oleh dunia usaha.
Momentum pertumbuhan ini juga sejalan dengan implementasi kebijakan pemerintah dalam mewujudkan Zero Over Dimension Over Loading (ODOL). Dengan kapasitas angkut yang besar dan tingkat keselamatan yang tinggi, kereta api memiliki peran strategis dalam mendorong peralihan distribusi barang dari jalan raya ke jalur rel. Upaya tersebut tidak hanya mendukung keselamatan lalu lintas dan menjaga kualitas infrastruktur jalan, tetapi juga memperkuat sistem logistik nasional yang lebih efisien, andal, serta berkelanjutan.
Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Mahendro Trang Bawono Rabu (15/7/2026) mengatakan bahwa pertumbuhan angkutan barang pada Semester I 2026 mencerminkan semakin besarnya kepercayaan pelaku usaha terhadap layanan logistik KAI sekaligus memperlihatkan semakin pentingnya transportasi berbasis rel dalam mendukung daya saing ekonomi Indonesia.
“Peningkatan volume angkutan barang pada Semester I 2026 merupakan cerminan meningkatnya kepercayaan pelaku usaha terhadap layanan logistik KAI. Di tengah pertumbuhan aktivitas ekonomi dan implementasi kebijakan Zero ODOL, transportasi barang berbasis kereta api semakin relevan karena mampu menghadirkan layanan distribusi yang aman, tepat waktu, berkapasitas besar, efisien, serta lebih ramah lingkungan. KAI Daop 8 Surabaya akan terus meningkatkan kapasitas operasional, memperkuat kolaborasi dengan para pelaku usaha, dan menghadirkan layanan logistik yang semakin andal guna mendukung kelancaran rantai pasok serta pertumbuhan ekonomi, khususnya di Jawa Timur,” ujar Mahendro.
Lebih lanjut, Mahendro menegaskan bahwa KAI Daop 8 Surabaya berkomitmen untuk terus mengembangkan layanan angkutan barang yang modern, terintegrasi, dan berdaya saing melalui inovasi layanan, digitalisasi operasional, serta sinergi dengan berbagai pemangku kepentingan. Langkah tersebut diharapkan mampu memperkuat konektivitas logistik nasional, menjaga kelancaran distribusi komoditas strategis, sekaligus mendukung terciptanya sistem transportasi yang lebih aman dan berkelanjutan.
Ke depan, KAI Daop 8 Surabaya akan terus mengoptimalkan potensi angkutan barang berbasis rel sebagai salah satu tulang punggung sistem logistik nasional. Dengan dukungan infrastruktur yang semakin andal, layanan yang terus berkembang, serta kolaborasi yang semakin kuat dengan dunia usaha, KAI optimistis dapat menjadi mitra logistik pilihan yang mampu memberikan nilai tambah bagi pelanggan sekaligus berkontribusi nyata dalam meningkatkan daya saing dan pertumbuhan ekonomi Indonesia.(myo)